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    8月25日,“长城汽车天津基地启动暨哈弗H6上市仪式”在天津滨海新区隆重举行。根据规划,长城天津工厂占地面积约5350亩,具备四大功能:一是40万辆整车生产,二是CKD/KD件生产,三是零部件汽车工业园,四是出口物流生产基地。2015年项目全部建成后,将生产多款SUV和B级轿车,预计产值过千亿。
    随着国内乘用车市场日益多元化,消费者对于车型的差异化需求也逐步提升。长城汽车秉承了专业SUV研发生产的血脉,占位消费需求最前端,倾情奉献了这款拥有“城市智能SUV”全新定位的哈弗H6。它采用承载式车身设计,在传统SUV基础上,融入更多时尚、智能、豪华的城市化元素设计,凭借时尚大气的外观、温馨的内饰风格
    技术对于一个汽车企业来说,就是其生命线。对于中国自主品牌汽车尤其如是。经过十几年“每天进步一点点”的日积月累,长城汽车在汽车核心技术研发上始终坚持走“坚持整合全球顶级技术合作资源进行自主创新”之路,并已取得斐然成绩。

资料显示,长城汽车今年的经营目标是:继续聚焦品类,专注各品类明星产品。计划销量50万辆,其中出口8万辆。保持中国SUV销量第一、保持中国皮卡销量第一、进入中国A级家轿三甲。
去年以来,长城逐步建立了完善的三大品类(哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡)营销网络。销售服务网络快速成长,3套营销网络正在建立,截止2010年年底,公司经销网点数量达到700家。

     8月19日,长城汽车(2333)在香港发布业绩中报,上半年,实现营业收入136.69亿元(人民币),同比增长49.8%。本期净利润18.12亿元,同比增长109%。税前利润21.81亿元,同比增长88.7%。每股盈利0.66元,同比增长106.3%。长城经营稳健,自有资金雄厚,20年来一直保持高盈利业绩,是最具潜力的自主品牌生力军,发展潜力获得了
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