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在国外,网上卖车早已不是新鲜事,一家名为DaveSmith的汽车公司专以网络销售汽车著称,旗下网站早在十多年前就已经开始在网上售车。在国内,曾经有汽车品牌对此进行探索,但均以失败告终,目前国内该领域尚无一个成功的案例,4月7日,借全球鹰双色熊猫上市之机,吉利在淘宝商城开设国内汽车品牌首家网络旗舰店——全球鹰旗舰店,是否可以看作是汽车进入网购时代的标志呢?

吉利集团副总裁、销售公司总经理刘金良在开业仪式上致辞
汽车进军网购的条件已然成熟
要实现网上卖车,除了敢吃螃蟹的勇气,还需有外部条件的支撑。根据中国互联网络信息中心发布的《中国互联网络发展状况统计报告》,截至2010年底中国网民规模达到4.7亿,其中30%以上有网络购物经验。仅淘宝网注册用户数已经接近3.7亿,互联网购物已成为人们生活一项重要的应用,随着网络支付手段的畅通以及信用机制的完善,网络购买大宗产品的的门槛逐渐降低,网上销售汽车并非空谈。
在全球鹰旗舰店开业之前,吉利曾在店铺举办了熊猫团购活动,出人意料的是,短短一分钟,300台熊猫被抢购一空。
从目前所有汽车品牌的销售模式来看,4S店依然是主流,但是随着经济发展,城市地价与人力成本的上升,4S店的销售模式将受到一定程度的限制,寻找新的营销模式成为解决这一问题的有效方法,网上卖车或许是对4S店的有力补充。
笔者认为:4月7日吉利全球鹰旗舰店的开业,标志着中国汽车开始迈向网购时代。
吉利全球鹰旗舰店为何被称作汽车进入网购的标志性事件呢?是基于如下几个特点: