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2010年对中国汽车市场来说,是一个巨大的“惊叹号”,1700万的产销量让中国成为世界第一大产销国,国内外各大厂商都获利不少。2010年消费者对汽车的购买欲望持续放量,再加上购置税减免、节能惠民补贴等国家政策的拉动,2010年车市注定火爆。如今各细分市场的争夺很激烈,我们来盘点一下微型车、紧凑型车和中级车细分市场上的“给力”车型。
微型车:微车王者比亚迪F0

微车市场上最耀眼的就是比亚迪F0,自其2008年上市两年多以来市场表现一直很出色,尤其是在去年连续数月夺得同级别销量冠军,稳坐微轿销量的第一把交椅。3月份以13905辆的销量夺得全国微型轿车单一车型销量冠军,4月份更是热销15242辆蝉联微轿销量冠军宝座,成为当月挤进销量前十的唯一一款微轿。5月到10月F0销量依然坚挺、稳居万辆以上,继续蝉联微轿销量冠军,凭借稳步上升的销量成功晋级20万辆俱乐部。截止今年11月,比亚迪F0连续9个月销量过万。不得不说F0是微车界的传奇。
比亚迪在近7年的时间迅速达到了100万的销量,这和比亚迪汽车的高品质和比亚迪的“精诚服务”的理念是密不可分。比亚迪F0在外形、价格以及节油性能都优于其他微型车。紧凑而圆润的车身,U形笑脸格栅,灵动的花生形前大灯组合,令整个车身愈发活力激扬。特别是比亚迪F0搭载的自主研发的BYD371QA全铝发动机,号称A00级史上最强节能环保全铝发动机,百公里最低油耗仅3.3L,燃油经济性显著。
据悉,比亚迪为答谢用户推出的“感恩百万销量,真情岁末钜惠”活动正在火热进行,购买F0享受5000元的现金优惠,加上国家节能惠民政策还可省3000元左右,确实是个不小的诱惑!如此大力的优惠相信会使比亚迪F0销量的势头越发强劲,F0可谓双节双喜。